petermurgas

O dopravnú spoločnosť prezidenta ČESMADu Pavla Jančoviča TOPNAD a.s. sa začali zaujímať orgány finančnej správy. Ako sa to dotkne ostatných dopravcov? Dobré meno odvetvia cestnej dopravy môže najviac poškodiť podvodník v jeho čele

Cestná doprava nepatrí medzi jednoduché odvetvie podnikania, a často sa stáva ľahkým terčom neférovo tvrdých regulácií zo strany štátu, či Európskej únie. Akékoľvek prehrešky či poklesky podnikateľov či profesionálnych vodičov v cestnej doprave sú verejnosťou vnímané citlivejšie a následne štátnymi orgánmi trestané prísnejšie ako napr. u vodičov amatérov, alebo podnikateľov v iných odvetviach. ČESMAD je zodpovedný za vytváranie dobrého mena podnikateľov aj odvetvia cestnej dopravy ako takého.  Tieto princípy sa v prvom rade týkajú čelných predstaviteľov, najmä prezidenta Pavla Jančoviča.

zdroj: https://ekonomika.sme.sk/c/20608333/dialnice-na-slovensku-su-bezpecne-nehod-na-nich-je-malo-rozhovor.html Prezident združenia Česmad Pavol Jančovič(Zdroj: TASR)

V poslednej dobe sa ohlásili viacerým dodávateľom aj odberateľom TOPNADU daňové kontroly súvisiace s neoprávneným odpočítaním  DPH aj dane z príjmu za roky 2014 a 2015. Špedícia a celkovo logistika sa od ostatných oblastí ekonomiky líši v tom, že ľudovo povedané každý robí s každým – teda rovnaké spoločnosti sú pre firmu často dodávateľom aj odberateľom zároveň. Počet daňových kontrol na pokyn orgánov finančnej správy môže byť veľký, a nielen administratívne zaťažovať čestne podnikajúce firmy ale vrhať na nich zlé svetlo v očiach ďalších obchodných partnerov.

Podnikateľské prostredie sa pre nás rapídne zhoršuje, uvediem len najznámejšie príklady:

• nedostatok vodičov, vodičáky až od 21r (kamióny), resp. 24r(autobusy)
• nejednotný trh – nezmyselné regulácie západných štátov EÚ na podporu domácich firiem
• tlak na dorovnanie miezd vodičov na úroveň západných štátov EÚ
• zákazy jazdy inak v každom štáte a stále sa menia
• rôzne systémy elektronického mýta a stále sa menia, atď

Meno nášho odvetvia často kazia rôzni daňoví špekulanti s fiktívnymi vývozmi poľnohospodárskych produktov, či neexistujúcich len na papieri deklarovaných tovarov, pričom sa ani v jednom prípade nejednalo o členov združenia, resp. normálnych podnikateľov v doprave.

Preto to posledné čo náš biznis potrebuje, je aby dobré meno najväčšieho združenia dopravcov a celého odvetvia cestnej dopravy pošramotil jeho prezident, nečestným podnikaním jeho spoločnosti TOPNAD, ktorá je v odvetví významným hráčom https://finstat.sk/36528978.

zdroj: http://www.netky.sk/clanok/spolocnost-topnad-a-s

ČESMAD je záujmové združenie v oblasti cestnej dopravy https://www.cesmad.sk/o-zdruzeni-3-, ktoré má viac ako 1000 členov, podnikajúcich v oblasti dopravy. Pavol Jančovič pôsobí v orgánoch ČESMAD dlhodobo, v rokoch 2010-12 a od roku 2016 pôsobí znovu ako prezident stavovskej organizácie ČESMAD.  Toto združenie podľa vlastných slov predovšetkým zastupuje, vyjednáva a ochraňuje svojich členov, a teda aj celú oblasť podnikania v medzinárodnej a vnútroštátnej cestnej doprave vo vzťahu k ministerstvám SR a ostatným ústredným orgánom štátnej správy, organizáciám a zväzom, atď. ČESMAD Slovakia je záručným združením v zmysle Dohovoru TIR, je členom Medzinárodnej únie cestnej dopravy (IRU), je členom medzinárodnej organizácie Transfrigoroute International (ATP), je tiež regulérnym členom Asociácie zamestnávateľských zväzov a združení SR, Slovenskej živnostenskej komory.